標(biāo)準(zhǔn)所組織國(guó)內(nèi)專家參加ISO/TC22/SC33 （車輛動(dòng)力學(xué)與底盤(pán)部件）分技術(shù)委員會(huì)年會(huì)
2021年6月15-16日，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織道路車輛委員會(huì)車輛動(dòng)力學(xué)與底盤(pán)部件分技術(shù)委員會(huì)（ISO/TC22/SC33）2021年度會(huì)議以視頻會(huì)議形式召開(kāi)。本次會(huì)議由ISO/TC22/SC33經(jīng)理Egbert Fritzsche先生主持，ISO/TC22/SC33主席Thorsten Leonhardt出席會(huì)議，來(lái)自中國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、美國(guó)、日本等正式成員國(guó)的20余名專家參加了此次會(huì)議。中汽中心標(biāo)準(zhǔn)所作為ISO/TC22的國(guó)內(nèi)對(duì)口單位秘書(shū)處，組織國(guó)內(nèi)專家共7人代表中國(guó)參會(huì)。
車輛動(dòng)力學(xué)與底盤(pán)部件分技術(shù)委員會(huì)（SC33）下設(shè)10個(gè)工作組，其中3個(gè)涉及車輛動(dòng)力學(xué)（WG2乘用車動(dòng)力學(xué)、WG6商用車動(dòng)力學(xué)、WG11仿真）；4個(gè)涉及底盤(pán)部件（WG5車輪、WG10制動(dòng)襯片和摩擦副、WG14制動(dòng)液、WG15制動(dòng)控制系統(tǒng)實(shí)用負(fù)荷要求）；另有3個(gè)涉及自動(dòng)駕駛車輛測(cè)試（WG3駕駛員輔助系統(tǒng)和主動(dòng)安全、WG9自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的測(cè)試場(chǎng)景、WG16主動(dòng)安全設(shè)備）。SC33共有18個(gè)正式成員國(guó)與20個(gè)觀察員國(guó)，已發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)110項(xiàng)，在研標(biāo)準(zhǔn)24項(xiàng)，目前我國(guó)已有15名注冊(cè)專家參與了6個(gè)工作組的標(biāo)準(zhǔn)研究與討論工作。
會(huì)議首先審議通過(guò)會(huì)議議程、秘書(shū)處工作報(bào)告、下屬10個(gè)工作組的工作報(bào)告和TC22年會(huì)報(bào)告，與會(huì)代表圍繞SC33的重點(diǎn)工作進(jìn)行了討論，對(duì)在研項(xiàng)目進(jìn)展和內(nèi)容進(jìn)行了更新。會(huì)議主要結(jié)論如下：
- 對(duì)技術(shù)委員會(huì)名稱修改進(jìn)行了討論，在目前名稱“車輛動(dòng)力學(xué)與底盤(pán)部件”的基礎(chǔ)上，延伸覆蓋WG3、WG9、WG16正在開(kāi)展的項(xiàng)目，經(jīng)討論同意增加“自動(dòng)駕駛性能測(cè)試”，新的名稱為“Vehicle dynamics, chassis components and driving automation systems testing”，此舉突出了SC33未來(lái)工作重點(diǎn)和方向。
- 確認(rèn)已到期的WG工作組召集人以及秘書(shū)人事變更，其中WG9自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的測(cè)試場(chǎng)景召集人繼續(xù)由中國(guó)專家王兆任職，任期為3年；
- 確認(rèn)TC22下不同工作組之間以及與TC204的聯(lián)絡(luò)處關(guān)系；
- 會(huì)議確認(rèn)SC33新的提案與新的研究項(xiàng)目，2021年暫無(wú)新的WG建立。
通過(guò)參與此次年會(huì)，中國(guó)專家全面跟蹤了SC33下設(shè)各工作組的工作進(jìn)展與計(jì)劃，繼續(xù)牽頭和推進(jìn)熱點(diǎn)領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)工作，積極參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目，為我國(guó)全面參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
